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额定叉车使用，Bluff钢码头板提供了一个简单的过渡从码头到卡车。雷竞技raybet全焊接设计有助于安全装卸货物，容量从10,000到40,000磅。制造时间5个工作日。
所有钢制船坞板的制造和测试符合雷竞技raybetANSI标准MH30.2，符合OSHA 1910.26标准。
这种重型钢船坞板使用两个1″抗应力钢销固定在位置上。当正确地放置在侧销口袋位置时，这些销将码头板牢牢地固定在适当的位置，防止滑动。只需选择适当的销孔位置，利用一旦板之间的码头和拖车。可用于码头以下装载情况，取决于高度差。
TFL板提供与T型车相同的功能，但使用锁腿代替钢销将板固定在码头和卡车之间。不建议在码头以下装载。
快速板提供了一个简单的勺子设计，这样司机就不必离开叉车把板放在码头和拖车之间。不建议在码头以下装载。
C型“红销”船坞板采用全长销袋和两个锁定销每边，以确保安全定位的情况下，一个艰难的停车情况。可用于码头以下装载情况，取决于高度差。
通过TNB设计，将低间隙问题的可能性降至最低。与码头侧弯消除，这是一个平稳的过渡托盘千斤顶采取。不建议在码头以下装载。
SC型是一种更轻的任务，更经济的钢板选项，可以承担较小的负载时，工作需要它。不建议在码头以下装载。
